Wszystkie opracowania
Pokaż koszyk  Załóż konto      Zaloguj:       
Domowa : :

Interfejs KKL line(OPEL 97-04,BMW 87-04,VAG 92-04) bazowy


add to cart
Cena: 120.00 zł


DOSTĘPNA: TAK


Nazwa
Interfejs bazowy z 2 liniami K (KKL) -
diagnoza OPEL 1997-2004 + BMW 1987-2004 + VAG 1992-2004

Charakterystyka urządzenia

Interfejs diagnostyczny KKL do:
BMW od 1987 do 2004 - modele: E30 , E31 , E32 , E34 , E36 , E38 , E39 , E46 , E52 , E53 , Z3 , X5 , Z8. Pozwala na diagnostyke wszystkich systemów elektronicznych w samochodzie, które mają możliwości diagnostyki poprzez złącze diagnostyczne.
OPEL od 1997 do 2004 - modele:
1997: CORSA-B, TIGRA, ACTRA-F, VECTRA-B, CALIBRA, OMEGA-B, FRONTERA, MONTEREY, SINTRA,
1998: CORSA-B, TIGRA, ACTRA-F, ACTRA-G, VECTRA-B, OMEGA-B, FRONTERA, MONTEREY, SINTRA, ARENA
1999: CORSA-B, TIGRA, ACTRA-F, ACTRA-G, ZAFIRA, VECTRA-B, OMEGA-B, FRONTERA-B,SINTRA, ARENA, MOVANA
2000: AGILA, CORSA-B, TIGRA, ACTRA-F, ACTRA-G, ZAFIRA, VECTRA-B, OMEGA-B, FRONTERA-B, ARENA, MOVANA
2001: AGILA, CORSA-B, CORSA-C, ACTRA-F, ACTRA-G, ZAFIRA, SPEEDSTER/VX220, VECTRA-B, OMEGA-B, FRONTERA-B, CAMPO, VIVORO, MOVANA
2002: AGILA, CORSA-B, CORSA-C, ACTRA-F, ACTRA-G, ZAFIRA, SPEEDSTER/VX220, OMEGA-B, FRONTERA-B, CAMPO, VIVORO, MOVANA
2003: AGILA, CORSA-B, CORSA-C, MERIVA, ASTRA-G, ZAFIRA, SPEEDSTER/VX220, OMEGA-B, FRONTERA-B, VIVORO, MOVANA
2004: AGILA, CORSA-C, MERIVA, ASTRA-G, ZAFIRA, SPEEDSTER/VX220, VIVORO, MOVANA.
Pozwala na diagnostyke wszystkich systemów elektronicznych w samochodzie, które mają możliwości diagnostyki poprzez złącze diagnostyczne.
VAG od 1992 do 2004 - wszystkie auta grupy VAG - VW, SKODA, SEAT, AUDI.
Przy pomocy interfejsu można zdiagnozować wszystkie systemy znajdujące się w samochodzie, dzieki temu można bardzo szybko wykryć usterkę, oprogramowanie pozwala w bardzo prosty sposób:
*kasować kody usterek (AIR BAG, ABS, IMMOBILAIZER, SILNIK, ITD.),
*inspekcje olejowe zarówno ze stałym przedziałem okresowym, jak i ze zmiennym przedziałem okresowym,
*podglądać paremetry samochodu podczas jazdy (silnik, ciśnienie turbo, przepływomierz, czasy wtrysku, wskaźniki, itp.)
Przy odrobinie doświadczenia można:
*adaptować nowe elementy w samochodzie (kąt wtrysku, przepustnica, regulacja obrotów i zaplonuitd.)
*programować immobilaizer
A przy większym doświadczeniu:
*korygować wskazania liczników
*przeprowadzać drobny (czasem nie tylko) CHIP Tuning

Technologia wykonania

Interfejs jest wykonany na specjalizowanych układach scalonych (drivery ISO) typowych dla diagnostyki samochodowej zgodnych ze starnadardem ISO. Posiada 2 linie K automatycznie przełączane z linią L, (nie jest to interfejs na maxie ze zwartą linią K i L jak na niektórych aukcjach tylko autentyczny interfejs KKL- automatyczne przełączanie między K i L realizowane przez elektronikę w interfejsie). Interfejs ma minimalne wymagania sprzetowe wystrczy każdy komputer z portem com (rs232).
Interfejs bazowy (bez kabli).
Interfejs jest wykonany w technologii SMD (montaż powierzchniowy) na całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, zarówno lutowanie jak i montaż pudełek odbywa się w pełni maszynowo. Oferujemy jakość całkowicie niespotykaną do tej pory w Polsce, w niewiarygodnie niskiej cenie. W procesie montażu interfejsy poddawane są 100% elektronicznej kontroli jakości.
Dzięki modułowej budowie interfejs w przyszłości można rozbudować o kable z wtykami z naszej oferty. Interfejs ten może współpracować z kablem z wtykiem OBD2, kablem z wtykiem BMW, kablem z wtykiem MB, kablem z ręcznym multiplexerem OBD2.
Wszystkie interfejsy sprzedawane przez naszą firmę mają identyczne wyprowadzenia więc kable te można stosować do wszystkich interfejsów (Euroscan, VAG KKL, VAG K-line, VAG K+L line, Tachopro, BMW), zapewnia to znaczny spadek ceny i wzrost funkcjonalności.

Oprogramowanie
Diagnoza VAG (VW, Skoda, Seat Audi): VAG-COM do wersji 409-1, VWTool, GMTool i innymi kompatybilnymi z OBD II.
Diagnoza BMW: Carsoft 6.1.4.
Diagnoza OPEL: OPEL TECH2

Zawartość sprzedawanego zestawu
1. Interfejs z 2 liniami K (KKL) do VAG, BMW, OPEL.
2. Instrukcja obsługi do urządzenia oraz instrukcja programu diagnostycznego, kody błędów (razem z polskim tłumaczeniem), przykładowe instrukcje serwisowe, procedury naprawcze, instrukcja informująca o miejscach występowania złącz diagnostycznych w różnych modelach.

Gwarancja
12 miesięcy

 
 
 
instrukcja naprawy,przeguby,półosie, Wały,auto naprawa ,odpowietrzanie hamulców ,Demontaż i montaż,wymiana chłodnicy,czujnik temperatury,dane bmw ,Kasowanie inspekcji,mechanika ,naprawa samochodu,czujnik temperatury ,ustawienie rozrzšdu,układ chłodzenia,moc silnika ,1.6 tdi ,Regulacja położenia,wymiana przegubu,wymiana wachacza,wymiana łożyska,wymiana wału,paska klinowego,porady techniczne ,turbosprężarka budowa,wymiana przegubu,wymiana amortyzatora,pompy wspomagania,ABS,CDI,MPI,mototronic,Remont silnika ,budowa zasada działania silnika ,budowa hamulca,ciśnienie oleju,luz zaworów,blokada rozrządu,regulacja paska,rozmieszczenie bezpieczników,passat,mondeo,focus,dane techniczne,polerowanie lakieru ,Odpowietrzanie hamulców,pomiar oscyloskopem,zawieszenie fiat ,sprawdzanie oleju ,lakiernictwo samochodowe,zasada działania silnika ,chłodnica,wymiana sprzęgła ,wymontowanie przegubu,dane techinicze,budowa skrzyni biegów,demontaż głowicy,ustawnienie pompy wtryskowej,schematy elektryczne , IDT. !!